沈陽鋁單板世界上的鋁單板有氟碳噴塗鋁單（dān）板和輥塗兩種，國內暫時還沒有棍塗生產線，所以這裏單板（bǎn）的加工過程主要（yào）是講的氟碳噴（pēn）塗生產。噴塗生產（chǎn）鋁單（dān）板分為兩大（dà）步驟：第（dì）一步是鈑金加工。這（zhè）個過程主要是通（tōng）過對平板經過裁剪、折（shé）邊、彎弧、焊接、打磨等工序，把鋁（lǚ）單板加工成施工（gōng）所需的形（xíng）狀和尺寸。第二（èr）步就是噴塗。噴（pēn）塗就是在加工好的鈑金（jīn）上噴塗油漆。噴塗分為兩種（zhǒng），一種是人工噴塗，一種是機器噴塗。機（jī）器噴塗（tú）一（yī）般隻（zhī）適合規則的平板，但這（zhè）種鋁單板在實（shí）際的使用中用的比較少，國內大部分廠家采用（yòng）的人（rén）工噴塗。人工噴塗是一個危險的工作，因為（wéi）油漆的揮發性和毒性都比較（jiào）強，很容易造成慢性苯係列中毒，嚴重影響人的健康。人工噴塗的（de）一大優點就是不管量的大小，顏色都可以（yǐ）任選，而鋁塑板的輥塗必須達到一定量才可以加工。鋁塑板（bǎn）的加工（gōng）過程較之鋁單板複（fù）雜一些，主要是有化成、塗裝、複合和修（xiū）邊四大工序，這四個過程除了修邊以外其它都是自動化生產。我國（guó）氟碳鋁單板是在借鑒國外（wài）先（xiān）進技術的基礎上發展（zhǎn）起來的,自20世紀90年代初期（qī）引進日本旭硝子鋁（lǚ）單板。氟（fú）碳鋁單板,開始用於上海高速公路 、橋梁工程。1990年代（dài）後期開（kāi）始在國內建廠（chǎng）生 產。目（mù）前（qián）年生產能力估計達到（dào）1.2萬噸左右,社會（huì）需求量8000噸,已大量應用於防腐、高速公路、 鐵路橋梁（liáng）、 交通（tōng）車輛、船舶及海（hǎi）洋工程設施等領域。防水效果顯（xiǎn）著（zhe）,受到工程界的好（hǎo）評。新型氟碳鋁單（dān）板是（shì）由氟碳樹（shù）脂 、有機溶劑、水及改 性（xìng）劑配製而成的水性鋁單板,將（jiāng）其塗在混凝土結構表麵後（hòu）,部分液體立即滲入到混凝土表（biǎo） 層,在混（hún）凝土表麵形成附（fù）著良好、堅（jiān）韌的無色透明漆膜 。
